El tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe disminuyó 92.3% en junio

Los datos del Reporte de Tráfico correspondiente al mes de junio 2020 reflejan el tímido reinicio de las operaciones aéreas de pasajeros en la región con la reactivación de algunos mercados como Ecuador, Perú y algunos países del Caribe como Curazao.

A pesar de que el tráfico decreció más de 90% respecto a junio de 2019, este mes mostró algunos signos positivos para la industria. En junio viajó un total 2.7 millones de pasajeros, es decir más del doble que el punto más bajo del año que fue abril cuando solo viajaron 1.1 millones de pasajeros. Por otro lado, el factor de ocupación se situó en 65.3%, mayor al 40% registrado en mayo.

El mercado doméstico de Brasil – el mayor de la región – que había registrado caídas superiores al 90% en abril y mayo, decreció 87% en junio, lo que muestra, como anteriormente lo mencionamos, que la industria de la aviación comercial está empezando a reiniciar de a poco. Es muy probable que en julio y agosto continuemos viendo mejoras paulatinas con la reapertura de otros mercados.

Algunas estimaciones indican que para diciembre 2020 podríamos operar un 50% de la capacidad originalmente planificada para el año, con niveles de tráfico similares a los que teníamos en 2009. Por ello desde ALTA continuamos sumando esfuerzos para lograr la reapertura oportuna de los cielos en la región y brindar a los pasajeros confianza en los protocolos de bioseguridad que están siendo aplicados para que aviación no sea un vector del virus.

Debemos reactivar este poderoso motor económico y fuente de bienestar para millones de personas en la región. Aún tenemos mucho trabajo por delante, pero este reporte muestra los primeros signos positivos de una industria sumamente resiliente.

Gracias por su lectura,

José Ricardo Botelho


Panamá, 11 de agosto de 2020 – La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) anunció hoy que las aerolíneas que operan en el mercado de América Latina y el Caribe transportaron 2.7 millones de pasajeros en junio, un 92.3% menos, o -32.324.328 menos pasajeros, que el año anterior. El tráfico (RPK) disminuyó 94.3% y la capacidad (ASK) disminuyó 92.9%, llevando el factor de ocupación a 65.3%, 16.6 puntos porcentuales menos que en 2019 (ver tabla 1).

Tráfico desde y hacia Latinoamérica y el Caribe

431.179 pasajeros viajaron hacia y desde América Latina y el Caribe en junio, un 94.2% menos que el año anterior (ver tabla 2). El tráfico (RPK) disminuyó 98.6% y la capacidad (ASK) disminuyó 95.9%, llevando el factor de ocupación a 66%.

Los datos de tráfico de las siguientes aerolíneas se incluyen en este informe: Aeroflot Russian Airlines, Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Air Antilles, Air Belgium, Air Canada, Air Caraibes, Air Century, Air China, Air Europa, Air France, Air New Zealand, Air Panama, Air Sunshine, Air Tahiti Nui, Air Transat A.T.Inc., Alaska Airlines, Albatros Airlines, Alitalia – Societa Aerea Italiana S.p.A, All Nippon Airways, Allegiant Air LLC, Amaszonas, American Airlines, Anguilla Air Services, Aruba Airlines, Avianca, AVIOR Airlines, Aztec Airways, Azul Airlines, AZUR air, Bahamasair, Blue Panorama Airlines, Boliviana de Aviacion – BoA, British Airways, Caicos Express Airways, Cape Air, Caribbean Airlines, Cayman Airways, CM Airlines, Condor Flugdienst, Conviasa, Copa Airlines, Corendon DUTCH Airlines, Corsair, Cubana de Aviacion S.A, Delta Air Lines, Divi Divi Air, Eastern Airlines, LLC, Edelweiss Air, Elite Airways, Emirates, Estelar Latinoamerica C.A., Ethiopian Airlines, Eurowings, Evelop Airlines S.L., EZAir, Finnair, FlexFlight ApS, Fly Always N.V., Flybondi, FlyMontserrat, Frontier Airlines Inc., GOL Linhas Aereas S.A., Gum Air, IBC Airways, Iberia, Intercaribbean Airways Ltd, Interjet, JetAir Caribbean, JetBlue Airways Corporation, Jetsmart, KLM-Royal Dutch Airlines, LASER Airlines, LATAM Airlines Group, LIAT (1974), LOT – Polish Airlines, Lufthansa German Airlines, Neos Air, Nord Wind, Norwegian Air UK ltd, One Caribbean Ltd, Orbest, Paranair, Plus Ultra Lineas Aereas S. A., Qantas Airways, Qatar Airways, RAVSA Venezolana, RUTACA, Saint Barth Commuter, SANSA Airlines, Seaborne Airlines, SILVER AIRWAYS LLC, Sky Airline, Skyway CR, South African Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines, Sunrise Airways, Sunwing Airlines Inc., Surinam Airways, SWISS, Swoop, TAAG Angola Airlines, TACV Cabo Verde Airlines, TAG Airlines (T A Guatemaltecos), TAME Linea Aerea del Ecuador, TAP Air Portugal, Thomas Cook Scandinavia, Tradewind Aviation, Trans Guyana Airways, Transportes Aeromar S.A. De C.V., Tropic Air, TUI Airways, Turkish Airlines, Turpial Airlines, United Airlines, VI Airlink, Virgin Atlantic Airways, Viva Air, Vivaaerobus, Volaris, Wamos Air S.A., Westjet, Windward Island Airways International, Wings Air

Glosario
RPK (Revenue Passenger Kilometers) cantidad de pasajeros pagos transportados multiplicado por la distancia recorrida | ASK (Available Seat Kilometers) cantidad de asientos disponibles para la venta multiplicado por la distancia recorrida | PLF factor de ocupación. se obtiene dividiendo los RPK por los ASK | FTK (Freight Tonne Kilometers) cantidad de toneladas de carga transportadas multiplicada por la distancia recorrida.

Acerca de ALTA
ALTA es una asociación privada sin fines de lucro al servicio de la industria aérea cuyo objetivo es desarrollar una aviación más segura, eficiente y sustentable en América Latina y El Caribe. ALTA coordina esfuerzos colaborativos a lo largo de toda la cadena de valor maximizando el impacto que tiene la aviación en el crecimiento económico y social de la región para el beneficio de la industria, las naciones y las poblaciones servidas por el transporte aéreo.
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