250 expertos en seguridad operacional participaron en el décimo Pan American Aviation Safety Summit de ALTA

La conferencia tuvo lugar por primera vez en Ecuador gracias al apoyo de IATA, OACI y Flight Safety Foundation en la organización y DGAC Ecuador, Quiport y Quito Turismo como anfitriones

Quito, 21 de junio de 2019 – El Pan American Aviation Safety Summit contó con tres días de discusiones prácticas alrededor de casos de riesgo e incidentes aéreos, presentación de tecnologías y procedimientos para mitigar riesgos, actualización y estatus de las acciones de los grupos de trabajo en la región para mejorar los estándares de seguridad, así como tendencias que ayudarán a la industria continuar garantizando una operación segura para los usuarios del transporte aéreo.

Luis Felipe de Oliveira, Director Ejecutivo y CEO de ALTA, expresó: “La industria aérea viene creciendo sostenidamente en Latinoamérica y el Caribe. Cada vez más personas en la región hacen uso del medio de transporte más seguro, eficiente y responsable con el medioambiente. Seguridad es nuestra prioridad número uno y, como asociación, ALTA mantiene y refuerza el compromiso con cada uno de los actores de la industria, países y poblaciones servidas de buscar los mecanismos, tecnologías y procedimientos más eficientes y seguros. A través de ello, reforzamos nuestro compromiso de mejorar la capilaridad de la aviación y generar desarrollo económico y social”.

En 2018 se inauguraron 64 nuevas rutas (22 domésticas y 42 internacionales) en la región y fueron entregadas 86 aeronaves, para cerrar el año con una flota operativa de 1.962 aeronaves. La región continúa creciendo y se estima que para el 2019 las aerolíneas de la región superarán los 300 millones de pasajeros transportados y se abrirán más de 40 nuevas rutas. Las discusiones que tuvieron lugar en estos tres días de conferencia aportarán el componente más importante para que estas perspectivas de crecimiento sean posibles.

“Conducir juntos estos eventos aquí en Quito ha resultado muy exitoso, principalmente porque los temas de la Cumbre de Seguridad fueron muy complementarios al papel estratégico desempeñado por el Grupo Regional sobre Seguridad Operacional de la Aviación – Panamericano. En adelante, nuestros resultados aquí deberían ser fundamentales para permitir que los Estados y la industria progresen su desempeño en seguridad operacional en línea con las metas y objetivos del Global Aviation Safety Plan de la OACI”, comentó Fabio Rabbani, Director de la Oficina Regional para Suramérica de la OACI.

“Esta reunión fue una validación adicional de cómo la alianza y el liderazgo determinado de la industria, las autoridades de aviación civil y la OACI, trabajando juntos dentro de las regiones, pueden ayudar a asegurar que las sinergias clave sean identificadas y capitalizadas para el beneficio de todos. La OACI continúa acogiendo este enfoque intensamente colegiado y colaborativo, y los éxitos que está logrando en términos de desempeño y sostenibilidad de la seguridad operacional de la aviación”, explicó Melvin Citron, Director de la Oficina Regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe de la OACI.

Programa ISSA para elevar los estándares de seguridad en la región

Desde junio de 2018, la región ha alcanzado avances significativos en materia de seguridad operacional con base en el acuerdo firmado entre ALTA y la IATA para promover el IATA Standard Safety Assessment (ISSA) en la región Latinoamericana y del Caribe.

En este período, 12 aerolíneas se han inscrito al programa y han comenzado los talleres para alcanzar la certificación de seguridad operacional ISSA. La primera en participar fue la aerolínea brasilera TwoFlex y, desde entonces, se sumaron Amaszonas Bolivia, Amaszonas Uruguay, ASTA, Costa Rica Green Airways, Fly Montserrat, Rima, SANSA, Sunrise, Trans Guyana Airway, ABAETÉ Aerotaxi y TAG Airlines.

Ecuador como un referente de la aviación en la región

En el marco de esta conferencia, ALTA lanzó su Aviation Insight Ecuador: un compendio de estadísticas del transporte aéreo en el país, su impacto en la economía y desarrollo social.

En este estudio se reportan datos del 2018, año en el que el mercado aéreo del Ecuador transportó 7.6 millones de pasajeros, con un crecimiento del 7.7% con respecto a 2017 y un crecimiento promedio anual de 5.3% en los últimos 10 años.

El potencial de crecimiento del transporte aéreo en Ecuador es aún mayor y, el país se prepara para recibir a más turistas y generar mayores beneficios económicos y sociales a través del efecto catalizador del sector viajes y turismo.

“Quito es la puerta de entrada al Ecuador. Su privilegiada posición geográfica en el centro del mundo brinda al viajero una combinación perfecta de cultura, naturaleza, aventura, gastronomía y calidez de su gente. Además, cuenta con el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, uno de los más modernos del continente, que ofrece una importante conectividad de destinos”, comentó Mónica Riquetti, Gerente Técnica de Quito Turismo. 

Accede al Aviation Insight Ecuador de ALTA aquí.

“IATA quiere agradecer a las autoridades ecuatorianas, sponsors, ALTA y a todos los participantes, la gran oportunidad ofrecida de poder celebrar el 10mo aniversario del Safety Summit en el mejor marco posible e inigualable: Quito. Solo con grandes eventos como este, donde reguladores, autoridades e Industria van de la mano, es posible progresar para alcanzar y conquistar los desafíos que se presentan ante nuestra maravillosa región”, puntualizó José Ruiz Director Regional SFO IATA Américas.

“Todos los esfuerzos serán válidos no solo a nivel del país, sino de la región para que la industria aérea continúe siendo el transporte más eficiente y seguro del mundo”, remarcó Anyelo Acosta, Director General de la Aviación del Ecuador.

El Presidente y Director General de Quiport, Andrew O’Brian, resaltó la importancia que le da Quiport, empresa privada encargada de la operación, administración, mantenimiento y desarrollo del Aeropuerto Internacional de Quito, a trabajar en conjunto con las aerolíneas y otros actores de la aviación civil en materia de seguridad operacional. Adicionalmente, vaticinó que “el tráfico aéreo en la región se duplicará en los próximos 10 años. El éxito del presente y del futuro en nuestra industria depende del trabajo coordinado entre todos los actores”.

El Pan American Aviation Safety Summit es uno de los eventos de seguridad operacional más importantes de la región, reconocido por convocar autoridades de aviación civil, fabricantes de aeronaves, aerolíneas, aeropuertos, controladores aéreos, escuelas de vuelo y asociaciones de la industria para revisar estadísticas y tendencias en materia de seguridad operacional que impulsarán el desarrollo sustentable del transporte aéreo en la región. El próximo año, la conferencia tendrá lugar en Sao Paulo del 8 al 10 de junio de 2020.

Acerca de ALTA
ALTA es una asociación privada sin fines de lucro al servicio de la industria aérea cuyo objetivo es desarrollar una aviación más segura, eficiente y sustentable en América Latina y El Caribe. ALTA coordina esfuerzos colaborativos a lo largo de toda la cadena de valor maximizando el impacto que tiene la aviación en el crecimiento económico y social de la región para el beneficio de la industria, las naciones y las poblaciones servidas por el transporte aéreo.
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